Российское правительство рассматривает возможность временного разрешения на производство и оборот автомобильного топлива пониженных экологических классов, включая стандарт Евро-2. Подобные меры обсуждаются на фоне острого дефицита горючего и необходимости экстренного насыщения внутреннего рынка доступным бензином и дизелем. Срок действия такой вынужденной уступки может составить около одного года.
Возвращение к устаревшим стандартам вызывает обеспокоенность экологов, поскольку такое горючее содержит значительно больше вредных примесей. Однако приоритетной задачей для властей сейчас является предотвращение тотального дефицита топлива на автозаправочных станциях по всей стране. Применение менее качественного бензина негативно скажется на современных машинах, но поможет избежать транспортного коллапса.