Руководство ПАО «АвтоВАЗ» объявило о планах увеличить годовой объем производства до четырехсот тысяч автомобилей, что на четверть превышает показатели 2025 года. Ключевым проектом года станет запуск серийного производства кроссовера Lada Azimut на полностью локализованной российской платформе. Новая модель позиционируется как флагманская в линейке внедорожников и должна усилить позиции бренда в быстро растущем сегменте компактных кроссоверов. Помимо новинки, завод сосредоточится на модернизации существующих моделей с учетом обратной связи от потребителей.
Седан Lada Aura 2026 модельного года уже начал поступать в дилерские сети с расширенным функционалом, включая систему бесключевого доступа и дистанционный запуск двигателя. Параллельно планируется возобновление производства спортивной версии Lada Vesta с обновленными силовыми установками повышенной мощности. Особое внимание уделяется экспортной составляющей бизнеса: предприятие намерено усилить присутствие на рынках стран СНГ и Ближнего Востока. Для этого на заводе с января 2026 года введен режим полной пятидневной рабочей недели без сокращения производственных смен.
Такой режим позволит повысить гибкость производства и оперативно реагировать на изменения спроса как на внутреннем, так и на внешних рынках. Эксперты отрасли отмечают, что успех стратегии АвтоВАЗа во многом будет зависеть от общей конъюнктуры российского авторынка. Несмотря на амбициозные планы, производитель столкнется с усиленной конкуренцией со стороны как китайских брендов, так и возрождающихся европейских марок. Тем не менее, локализация производства и отсутствие зависимости от импортных комплектующих дают отечественному автогиганту конкурентное преимущество в условиях текущих экономических реалий.
