Прежде всего он напомнил об обновлённом перечне болезней, при которых кандидат в водители не сможет получить медицинскую справку, необходимую для оформления прав.
«При выдаче медзаключений уточнили диагнозы, при которых справку выдать нельзя — такие люди автоматически исключаются из числа допущенных к управлению. Среди них — психические расстройства, включая шизофрению, эпилепсию и другие серьёзные состояния. Также к категории недопущенных отнесены лица с нарушением восприятия цвета, то есть дальтоники, которым запрещено управлять транспортным средством», — пояснил Максим Ракитин.
Также с сентября в 1,5 раза вырастут все «водительские» госпошлины. В частности, за получение водительских прав придётся заплатить вдвое больше — 4 тыс. рублей вместо 2 тыс. Пошлина за номера на мотоцикл или прицеп увеличится с 1,5 тыс. до 2,25 тыс. рублей.
Остальные пошлины изменятся следующим образом:
- За выдачу номерного знака для автомобиля — с 2 тыс. до 3 тыс. рублей;
- За получение удостоверения на перевозку опасных грузов — с 1,5 тыс. до 2,25 тыс. рублей;
- За продление этого удостоверения — с 1 тыс. до 1,5 тыс. рублей;
- За бумажный транзитный номер — с 200 до 300 рублей;
- За металлический транзитный номер — с 1,6 тыс. до 2,4 тыс. рублей.
«Кроме того, с 1 сентября мы обязаны будем пропускать любой автомобиль со спецсигналами. (…) Неважно, что за машина едет сзади, какая у неё раскраска — водитель обязан максимально быстро освободить путь. Штраф — 7,5 тыс. рублей или лишение прав. Но как это будут контролировать? Будут ли полицейские ловить нарушителей, будет ли фиксация камерами, сколько даётся времени на реакцию — пока совершенно неясно», — добавил Ракитин.
В завершение эксперт затронул изменения в каршеринге. Теперь арендовать авто по минутам можно будет только после авторизации и проверки личности через портал городских услуг. Ранее ФАС сообщила, что из-за инфляции и иных факторов рассматривается повышение стоимости ТО в 2026 году: минимальная цена обслуживания легковушки может вырасти с 913 до 1363 рублей.